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1、 堆龍曲2號(hào)特大橋施工技術(shù)總結(jié) 中鐵二局五公司 彭成 摘 要 堆龍曲二號(hào)特大橋?yàn)榍嗖馗咴系奶卮髽蛑唬俏夜臼┕さ牡谝蛔咴F路橋。該橋位于青藏高原羊八井地區(qū)，該橋具有地理位置特殊、地質(zhì)條件差、工程量大等特點(diǎn)。本文詳細(xì)介紹該橋的施工技術(shù)、施工程序、機(jī)具設(shè)備、勞力安排、工期安排、環(huán)境保護(hù)等工程措施，對(duì)今后類似橋梁的施工有借鑒作用。 關(guān)鍵詞 高原 特大橋 泥漿 鉆孔樁 環(huán)境保護(hù) 1 概述 堆龍曲2號(hào)特大橋是我項(xiàng)目部所承建的重點(diǎn)工程之一。該橋?yàn)?0孔32m后張法預(yù)應(yīng)力砼梁橋，起訖里程為：DⅡK1939+138.25～DⅡK1940+131.

2、42，全橋長(zhǎng)993.17m。橋上線路坡度分別為：-19.2‰、-19.6‰、-20‰。 1、 堆龍曲2號(hào)特大橋位于R＝800m、L＝150m的反向曲線和直線上。 2、本橋兩橋臺(tái)均采用T形橋臺(tái)，其中格爾木端橋臺(tái)位于曲線上，按折線布置；橋墩均采用變截面圓形橋墩，位于曲線上的橋墩不設(shè)橫向預(yù)偏心。 3、全橋基礎(chǔ)均采用4φ125cm鉆孔樁基礎(chǔ)，其中格爾木臺(tái)、1號(hào)墩采用柱樁，其余墩臺(tái)均采用磨擦樁。 4、堆龍曲河水流較急，設(shè)計(jì)流量為554m3/s,流速為3.01m/s,且水中偶有少量大塊石，主河槽百年水位4055.43m，各橋墩墩身位于百年水位＋1m以下部分采用C30砼，位于百年水位＋1m以上部分采

3、用C20砼；由于本橋位于八度地震烈度區(qū)，故橋墩、橋臺(tái)均設(shè)護(hù)面鋼筋。 5、土壤的最大凍結(jié)深度133cm，最冷月平均氣溫-9.7℃，最熱月平均氣溫16.8℃，年平均降水量468.1mm，蒸發(fā)量1866.1mm；蒸發(fā)量大于降水量，空氣比較干燥，多風(fēng)。 6、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 本線路主要技術(shù)指標(biāo)如下表： 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 項(xiàng) 目 單 位 主 要 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 1 線路等級(jí) 級(jí) Ⅰ 2 設(shè)計(jì)行車速度 km/h 80 3 橋梁結(jié)構(gòu)類型 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁 4 橋梁設(shè)計(jì)荷載 中-活載 5 最小平面曲線半徑 m 800 6 最大縱坡/最

4、小縱坡 % 20‰/19.2‰ 7、主要工程量 本橋長(zhǎng)度為993.17m，結(jié)構(gòu)為30-32m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁，其主要工程數(shù)量見下表： 主要工程數(shù)量表 項(xiàng)目 堆龍曲2號(hào)特大橋 結(jié) 構(gòu) 形 式 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋 孔數(shù)——跨度 30—32 鉆孔樁總長(zhǎng)/根數(shù) 2220/124 砼 （m3） 樁基礎(chǔ) C20 2734.3 承臺(tái) C20 2877.1 墩臺(tái)身 C20 1482.9 C30 406.1 鋼材（Kg） Ⅰ級(jí)鋼筋 218048 Ⅱ級(jí)鋼筋 42700 8、水文地質(zhì)條件 大橋位于堆龍德慶縣德慶鄉(xiāng)境內(nèi)，距拉薩約75㎞，跨越堆龍曲。

5、氣候寒冷，晝夜溫差較大，最大土壤凍結(jié)深度133cm，最冷月平均氣溫-9.7℃，最熱月平均氣溫16.8℃，年平均降水量468.1mm，蒸發(fā)量1866.1mm；蒸發(fā)量大于降水量，空氣比較干燥，風(fēng)沙較大。 堆龍曲河水流速較急，設(shè)計(jì)流量為554m3/s,設(shè)計(jì)流速為3.01m/s,且水中偶有少量大塊石;主河槽百年水位4055.43m。 9、工程地質(zhì)條件 橋址出露地層主要為：①粉質(zhì)粘土，分布于堆龍曲左岸及河床下部，厚度0.5～1.5m；②細(xì)砂，分布于河床下部，厚度1～4m；③粗砂，分布于河床下部，厚度0.5～1m；④礫砂，以透鏡狀分布于河床左岸12、13號(hào)墩下部，厚度5～10m；⑤卵石土，為橋址主要

6、地層，厚度大于25m；⑥漂石土，厚度2～30m，主要成分為花崗巖、安山巖；⑦安山巖，主要以黑云母、長(zhǎng)石、石英為主，強(qiáng)風(fēng)化~弱風(fēng)化。 本地區(qū)地震基本烈度為Ⅷ度。 2 工程施工方法及技術(shù)措施 2.1 施工程序 2.2 鉆孔樁基礎(chǔ)施工 2.2.1 鉆孔樁施工方法及施工工藝 堆龍曲2號(hào)特大橋共有鉆孔樁124根，計(jì)2220m，其中除格爾木橋臺(tái)、1＃墩為4φ1.25m嵌入基巖的柱樁外,其他各墩均4φ1.25m的摩擦樁。 本橋7?！?2＃、22?！?6＃墩位于河道中，采用填土筑島作為施工平臺(tái)來完成橋墩樁基施工，鉆孔樁根據(jù)地質(zhì)條件按常規(guī)方法埋設(shè)鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒長(zhǎng)2.5m，埋深2.2m，高出

7、地面0.3m護(hù)筒周圍用粘土回填。鉆進(jìn)采用泥漿護(hù)壁，沖擊鉆機(jī)成孔，吊車吊放鋼筋籠，垂直導(dǎo)管法灌注水下砼的施工方案施工；其他各墩臺(tái)的鉆孔樁就原地面平整、壓實(shí)，埋設(shè)鋼護(hù)筒，沖擊鉆成孔，垂直導(dǎo)管法灌注水下混凝土。鉆孔樁施工詳見《鉆孔樁施工工藝流程圖》。 2.2.2 施工技術(shù)措施 ① 施工準(zhǔn)備 鉆孔樁施工前復(fù)測(cè)樁孔位，釘設(shè)十字護(hù)樁，護(hù)樁之間相互通視以備恢復(fù)樁位。平整樁四周的松軟場(chǎng)地，清除雜物，整平夯實(shí)。 ② 鋼護(hù)筒埋設(shè)： 鋼護(hù)筒采用δ＝10mm的鋼板卷制，護(hù)筒內(nèi)徑大于樁徑0.2m，先在樁位處挖比護(hù)筒外徑大50～80cm的圓坑，深度較護(hù)筒高度深50cm

8、左右，然后在坑底填筑粘土，分層夯實(shí)。 通過護(hù)樁來恢復(fù)鉆孔樁中心，吊放鋼護(hù)筒，調(diào)整護(hù)筒使鋼護(hù)筒圓心與和鉆孔樁中心在豎軸線上，同時(shí)用水平尺或垂球檢查，使護(hù)筒豎直。然后在護(hù)筒周邊對(duì)稱均勻地回填最佳含水量的粘土，分層夯實(shí)，達(dá)到最佳密實(shí)度。夯填時(shí)防止護(hù)筒傾斜。護(hù)筒頂面至少要高出地下水位1.5～2m，并保證高出施工地面不少于0.3m。 ③ 泥漿 采用砂粘土加入粘土造漿，砂粘土塑性指數(shù)不大于17，粘土的塑性指數(shù)大于25，以增強(qiáng)護(hù)壁功能，避免坍孔。鉆進(jìn)過程中根據(jù)實(shí)際鉆進(jìn)的地質(zhì)情況，調(diào)整泥漿的參數(shù)指標(biāo)，滿足鉆進(jìn)施工的需要。泥漿沉淀池和貯漿池設(shè)在樁位附近，用于沉淀鉆碴，貯存泥漿，通過泥漿泵實(shí)現(xiàn)泥漿的循環(huán)利用

9、。施工時(shí)要注意防止泥漿漫流，污染環(huán)境。 泥漿性能指標(biāo)選擇 鉆孔方法 地層情況 泥漿性能指標(biāo) 相對(duì)密度 粘度(s) 膠體率 (%) 失水率 (%) 泥皮厚(mm/30min) 靜切力(Pa) 酸堿度 PH 沖擊鉆 一般地層 1.10～1.20 18～24 ≥95 ≤20 ≤3 1～2.5 8～11 易坍地層 1.20～1.40 22～0 ≥95 20 ≤3 3～5 8～11 a、泥漿的調(diào)制 制漿前，應(yīng)先把粘土塊盡量打碎，使在攪拌中易于成漿，縮短攪拌時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。 泥漿采用鉆錐攪拌的方法攪拌，即將粘土直接投入鉆孔內(nèi)，利用鉆錐

10、沖擊制造泥漿。 b、調(diào)制泥漿的粘土用量計(jì)算 在粘性土中鉆孔，事先只需調(diào)制不多的泥漿，以后可在鉆進(jìn)過程中利用地層 粘土造漿補(bǔ)漿。 在砂類土、砂礫或卵石中鉆孔，事先須備足粘土，其數(shù)量可按下述公式和原則計(jì)算： q—每m3泥漿所需的粘土質(zhì)量，kg； ρ1—粘土的密度，kg/m3; ρ2—要求的泥漿密度，， kg/m3； ρ3—水的密度，ρ3＝1×103kg/m3。 c、泥漿性能指標(biāo)的測(cè)定 相對(duì)密度—用泥漿相對(duì)密度計(jì)測(cè)定，當(dāng)無此設(shè)備時(shí)，用簡(jiǎn)易方法測(cè)定：可用一口杯先稱其質(zhì)量設(shè)為m1，再裝滿清水稱其質(zhì)量為m2，再倒去清水，裝滿泥漿

11、并擦去杯周溢出的泥漿，稱其質(zhì)量為m3，，則 。 用標(biāo)準(zhǔn)漏斗粘度計(jì)測(cè)定。 靜切力—用空心不銹鋼泥漿切力計(jì)測(cè)定。 膠體率—用量杯計(jì)算測(cè)定。將100mL泥漿倒入100mL的量杯中，用玻璃片蓋上，靜置24小時(shí)后，量杯上部泥漿可能澄清為水，測(cè)量時(shí)其體積為n，則膠體率為(100－n)%。 失水率—用濾紙法測(cè)定。用一張12cm×12cm的濾紙，置于水平玻璃板上，中央畫一直徑3cm的圓，將2mL泥漿滴入圓圈內(nèi)，30min后，測(cè)量濕圓圈的平均半徑，減去泥漿坍平后泥皮的平均半徑，即失水率。在濾紙上量出泥漿皮的厚度，即為泥皮厚度。泥皮愈平坦、愈薄則泥漿質(zhì)量愈高，一般不宜厚于2mm～3mm。 酸堿度—用p

12、H試紙測(cè)定，也可用pH酸堿計(jì)測(cè)定。 穩(wěn)定性—將泥漿注滿250mL的量筒，用玻璃片蓋上靜置24小時(shí)后，小心用吸管吸出量筒上、中、下三部分泥漿試樣，用相對(duì)密度計(jì)分別測(cè)出其相對(duì)密度，其相對(duì)密度值差即為穩(wěn)定性，其差值越小穩(wěn)定性越好。 ④ 泥漿循環(huán)及處理 堆龍曲2＃特大橋全橋的樁基礎(chǔ)位于河灘或河道中，采用沖擊鉆成孔、泥漿護(hù)壁施工，將產(chǎn)生大量的泥漿，施工時(shí)泥漿不能排放進(jìn)入堆龍曲河道內(nèi)，以免造成污染。為作好環(huán)境保護(hù)，我們對(duì)泥漿進(jìn)行一系列的凈化處理后再將廢碴廢液運(yùn)到指定地點(diǎn)掩埋處理。見泥漿處理示意圖。 a原則：將具有一定粘度、濃度的鉆孔泥漿保存起來以供鉆孔樁中保持鋼護(hù)筒內(nèi)外的平衡，防止坍孔以及循環(huán)使用

13、；另一方面把粗糙堅(jiān)硬的巖石和粘性淤泥分離出來并集中排放到指定的不污染環(huán)境的地方。在灌注樁基混凝土?xí)r，將溢出的泥漿用泥漿車運(yùn)至岸上泥漿池中沉淀處理。 b在鉆孔樁施工的樁位附近，開挖沉淀池和貯漿池。鉆進(jìn)過程中溢出的泥漿及鉆渣，流入沉淀池，泥漿再?gòu)某恋沓刂辛魅胭A漿池中備用。 c沉淀池中的沉渣，在達(dá)到一定數(shù)量后，用挖掘機(jī)挖出并運(yùn)至指定的地點(diǎn)堆放、晾曬；最后在泥漿不再使用時(shí)，將泥漿收集集中在沉淀池中處理。在沉淀池內(nèi)出現(xiàn)清水后，將水完全放掉，將生石灰放入沉淀池內(nèi)，攪拌、涼干后，埋入地下。 ⑤、鉆孔 a、鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括場(chǎng)地布置與鉆機(jī)座落處平整和加固；主要機(jī)具檢查、維

14、修與安裝，配套設(shè)備的就位及水電供應(yīng)情況等。鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣、起吊繩和樁孔中心三者應(yīng)在同一鉛垂直線上，其偏差不得大于2cm；檢查鉆頭、鉆機(jī)、配電箱、鉆機(jī)大小鉤的行起裝置，泥漿泵正常后，方可開鉆。 b、在鉆進(jìn)過程中，鉆孔作業(yè)必須連續(xù)進(jìn)行，不得中斷，因故必須停鉆時(shí)，必須將鉆頭提起，距離孔底4m以上，防止埋鉆。護(hù)筒內(nèi)必須保持一定水頭高度，高于地下水位不得小于1.5m。隨時(shí)做好鉆孔記錄及取樣記錄，并保留樣品。每鉆進(jìn)5m用檢孔器檢查一次孔的垂直度，經(jīng)常檢查泥漿質(zhì)量。 c、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙顯示的地質(zhì)情況，對(duì)

15、不同的地質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)你@頭、沖程及適合的泥漿。砂卵石層較厚鉆孔樁，則使用膨潤(rùn)土泥漿護(hù)壁，增大泥漿的比重，以確保順利穿越砂層。 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形等進(jìn)行檢查，填寫終孔檢查證，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，進(jìn)行孔底清碴和灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作。 d、鉆孔樁終孔后采用換漿法進(jìn)行清孔。清孔后的沉碴要滿足設(shè)計(jì)要求，沉渣厚度磨擦樁不大于30cm，柱樁不大于10cm，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后灌注水下混凝土。 ⑥、終孔、清孔 鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔深、孔徑、孔位、孔形等進(jìn)行檢查，填寫終孔檢查證，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，進(jìn)行孔底清碴和灌注水下混凝土準(zhǔn)備工作。 當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)標(biāo)高或達(dá)

16、到要求巖層后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師終孔，并進(jìn)行終孔檢查，作好記錄，進(jìn)行清孔作業(yè)。用抽碴筒多次從孔內(nèi)抽取鉆碴，并同時(shí)向孔內(nèi)注水以減少泥漿比重到1.1～1.25。當(dāng)抽碴筒抽出泥漿中無2～3mm大的顆粒時(shí)則證明抽碴清孔已到目的。為準(zhǔn)確判定孔底碴是否清完，還需用一個(gè)帶釬的測(cè)錘和平底測(cè)錘兩次測(cè)孔，若兩次測(cè)孔深度相同并與終孔數(shù)字相符時(shí)則證明孔碴已清理干凈，否則還需繼續(xù)清至達(dá)到要求。沉碴厚度不得大于規(guī)劃要求。清孔后的沉碴要滿足設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后灌注水下混凝土。 ⑦、鋼筋籠加工與吊裝 根據(jù)樁長(zhǎng)、吊機(jī)起吊能力，在施工現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)或整體制作鋼筋籠。焊接鋼筋，焊縫長(zhǎng)度單面焊10d，雙面焊5d，同一截面鋼筋接頭不應(yīng)

17、超過50%，箍筋的接頭必須采用雙面焊接。焊接時(shí)鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空,鋼筋籠下端應(yīng)整齊;鋼筋籠上端的彎鉤宜在未成型前彎成,避免以后彎筋困難。在鋼筋骨架外側(cè)加焊控制鋼筋骨架與孔壁間距的附耳鋼筋，以保證主筋保護(hù)層厚度。采用吊車整體或分節(jié)吊放制作好的鋼筋籠，吊入鋼筋籠時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位輕放，慢放；若遇阻礙，可徐起徐落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放，防止碰撞孔壁而引起坍塌。下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位的變化，如發(fā)生異樣，馬上停止，檢查是否坍孔。分節(jié)吊放鋼筋籠時(shí)，鋼筋籠分節(jié)接頭采用雙面搭接焊連接。鋼筋籠吊放就位后與護(hù)筒臨時(shí)焊接固定，以確保鋼筋籠在灌注混凝土?xí)r不上浮、下沉和移位。 鋼筋籠加工允許偏差見下表。 鋼

18、筋籠允許偏差 項(xiàng)次 項(xiàng) 目 允許偏差（mm） 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋籠長(zhǎng)度 ±2d 尺量檢查 2 鋼筋籠直徑 ±20 尺量檢查 3 主鋼筋間距 ±0.5d 尺量檢查 4 加強(qiáng)筋間距 ±20 5 箍筋間距 ±20 6 鋼筋籠垂直度 ＜1%L 吊線尺量檢查 7 主鋼筋焊接接頭抗拉強(qiáng)度 不低于規(guī)定值 檢查記錄 注:D為鋼筋直徑,L為鋼筋籠長(zhǎng). ⑧、灌注水下混凝土 用導(dǎo)管灌注水下混凝土，導(dǎo)管在使用前進(jìn)行水密性及承壓試驗(yàn)，確保導(dǎo)管密閉不漏水。導(dǎo)管直徑φ200mm，各節(jié)導(dǎo)管間用帶螺紋的法蘭盤聯(lián)接，拼接好的導(dǎo)管長(zhǎng)度與護(hù)筒頂?shù)娇椎咨疃?/p>

19、大至相等。導(dǎo)管拼接好，用吊機(jī)輔助下導(dǎo)管，并做好記錄。導(dǎo)管下至孔底后在頂上接上灌注漏斗，并栓好堵塞球，將混凝土傾倒進(jìn)漏斗中并將漏斗盛滿?？硵喽氯虻趵K，灌下混凝土。 在砍球的同時(shí)將導(dǎo)管提升40cm左右，便于灌注封口混凝土。第一次灌注的混凝土要保證能封住導(dǎo)管底，并使其埋入一定深度，這就要求導(dǎo)管漏斗應(yīng)有足夠容積，同時(shí)準(zhǔn)備足夠的混凝土，砍球后緊接著漏斗中的混凝土一起漏下，以滿足封管要求。水下混凝土開灌后就要連續(xù)不間斷直到設(shè)計(jì)標(biāo)高。灌注過程中計(jì)算及實(shí)測(cè)混凝土頂面高度同時(shí)進(jìn)行，隨時(shí)獲取埋管的準(zhǔn)確深度，及時(shí)拆卸導(dǎo)管，其埋深嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。樁身混凝土灌注至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上0.8m時(shí)則可停止灌注，抽出導(dǎo)

20、管。 混凝土由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送灌注，灌注的混凝土的初凝時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求。混凝土粗骨料不大于40mm，坍落度18～20cm，初凝時(shí)間控制在6小時(shí)以上，具有較好的和易性。 灌注水下混凝土過程中注意下列事項(xiàng)： a、混凝土運(yùn)抵灌注地點(diǎn)時(shí)，檢查其和易性，坍落度等情況，如不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次拌合，如仍達(dá)不到要求，不得使用。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離為25～40cm，首批混凝土儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不小于1m。 b、灌注開始后，連續(xù)有節(jié)奏地進(jìn)行，并應(yīng)盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿時(shí)，徐徐地灌注，防止在導(dǎo)管內(nèi)造成高壓空氣囊，壓漏導(dǎo)管。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)

21、常保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔，定時(shí)檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。 c、灌注過程中，將孔內(nèi)溢出泥漿引入沉淀池，沉淀后外運(yùn)，防止污染。 d、測(cè)量水下混凝土面的位置用測(cè)繩吊著重錘進(jìn)行，過重則陷入混凝土內(nèi)，過輕則浮于泥漿中沉不下去。 e、導(dǎo)管埋入混凝土的深度取決于灌注速度和混凝土的性質(zhì)，任何時(shí)候不得小于1m，一般控制在2～4m內(nèi)。 f、為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，在灌注下段混凝土?xí)r，應(yīng)盡量加快，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持較深的埋管，放慢灌注速度，當(dāng)混凝土面升入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)減少導(dǎo)管埋入深度。 g、灌注標(biāo)高應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m，以便清除浮漿和消除測(cè)量誤差，但務(wù)必注

22、意，不要因誤測(cè)而造成短樁。 2.3承臺(tái)施工 2.3.1 施工方法及施工工藝 對(duì)于本橋7～12#、22～26#水中墩承臺(tái)基坑開挖后會(huì)有大量積水，對(duì)此采取在相對(duì)河道下游位置挖積水井，積水井直徑1.5m，井底較承臺(tái)底低1.0m，基坑四周挖排水溝，將坑內(nèi)積水匯入積水井，再由水泵將水排出基坑外。每次基坑開挖完成畢后，應(yīng)及時(shí)鑿除樁頭，及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)、關(guān)模并綁扎鋼筋澆注混凝土，盡量使基坑暴露時(shí)間最短。承臺(tái)混凝土由我部拌合站集中拌制，罐車運(yùn)輸，在基坑邊搭設(shè)梳槽的方式灌注。 河灘陸地上的橋墩橋臺(tái)的承臺(tái)在鉆孔樁混凝土灌注完成并經(jīng)檢測(cè)合格后，采用放坡或設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行開挖基坑，M10#沙漿淌底厚5cm，然

23、后將運(yùn)至基坑邊的混凝土用溜槽溜放到基坑進(jìn)行灌注的方法進(jìn)行施工。 承臺(tái)施工工藝流程詳見《承臺(tái)施工工藝流程圖》。 2.3.2 施工技術(shù)措施 A、基坑開挖工程： a、施工準(zhǔn)備工作：根據(jù)施工放樣，清除基坑開挖范圍內(nèi)障礙物，修筑好施工場(chǎng)地內(nèi)運(yùn)輸便道，并在坑頂外挖設(shè)排水溝，做好地面排水工作。 b、采用人工配合機(jī)械開挖承臺(tái)基坑。基坑的開挖位置、深度、基底尺寸符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，在開挖過程，根據(jù)基坑深度和地質(zhì)情況按規(guī)范要求進(jìn)行放坡開挖，或設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)對(duì)邊坡進(jìn)行加固，以保證基坑坑壁的穩(wěn)定性。必要時(shí)在基底兩側(cè)設(shè)排水溝并挖設(shè)積水井，地下水用抽水機(jī)抽排至基坑外。開挖過程中注意

24、機(jī)械不得碰撞樁身或損壞樁身混凝土。 c、水中墩基坑開挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，保留10～20cm一層，在基礎(chǔ)施工前采用人工開挖并整平基底，抽干積水，并迅速對(duì)各樁進(jìn)行檢測(cè)。 B、模型：承臺(tái)模型采用定型鋼模，拼縫用膠泥或封箱膠帶紙堵塞，確保拼縫密實(shí)、不漏漿。鋼模背后設(shè)置縱橫背桿，模板加固牢實(shí)符合力學(xué)原理，防止灌注混凝土?xí)r模型變形。 C、鋼筋：承臺(tái)鋼筋在加工場(chǎng)放樣制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。綁扎過程中，注意控制鋼筋位置，不得碰撞側(cè)模，以免模型移位。在鋼筋四周加設(shè)混凝土墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)注意預(yù)埋墩身鋼筋，并嚴(yán)格控制墩身鋼筋的預(yù)埋位置，確保準(zhǔn)確無誤。 D、混凝土

25、灌注：自拌混凝土(坍落度控制在7～9cm)由梭槽輸送入模，分層對(duì)稱連續(xù)澆注(分層厚度不大于30cm)，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。混凝土灌注完6小時(shí)后在頂面覆蓋草袋或地毯并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天。 E、基坑回填：承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%便拆除模型，及時(shí)回填基坑，回填土應(yīng)為合格的填料，分層攤鋪，分層夯實(shí)(如基坑內(nèi)有積水，需先將水排除干凈后再回填，以保證回填質(zhì)量)。 2.4 橋墩墩身及橋臺(tái)施工 2.4.1施工方法及施工工藝 該橋有29個(gè)橋墩2個(gè)橋臺(tái)，其中墩身均為圓形的變截面墩，橋臺(tái)為T形臺(tái)，橋墩最大高度為18.5m。采用一次性鋼筋綁扎、定型鋼模一次拼裝成型、一次性混凝土澆筑成型的施工

26、方案施工。墩臺(tái)身施工工藝流程詳見《墩臺(tái)身施工工藝流程圖》。 2.4.2施工技術(shù)措施 ①、施工準(zhǔn)備 測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)墩身的縱橫向軸線進(jìn)行測(cè)量放樣，并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后，進(jìn)行墩身鋼筋的綁扎和焊接接長(zhǎng)。 ②、鋼筋加工制作及安裝 a、每批到達(dá)工地的鋼材，均向駐地監(jiān)理工程師提供生產(chǎn)廠家的試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書。并按不同種類、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家，分類堆放，掛牌標(biāo)識(shí)。 b、鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折。 c、鋼筋的加工制作在加工間嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，鋼筋的彎制、焊接嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作。 d、將加工好

27、的鋼筋用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)鉆孔平臺(tái)上，在平臺(tái)上搭設(shè)腳手架按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，鋼筋分一次或多次雙面焊接接長(zhǎng)至墩頂(焊縫厚度和質(zhì)量均應(yīng)符合規(guī)范要求)。鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)墩柱的外形結(jié)構(gòu)尺寸檢查墩柱鋼筋是否侵入保護(hù)層內(nèi)，并經(jīng)確認(rèn)鋼筋位置與設(shè)計(jì)相符后，進(jìn)入下道工序。 ③、模型安裝 a、所有墩身模型采用工廠特制大塊鋼模型，每一節(jié)由4塊組成，模型節(jié)段長(zhǎng)度分1.99m,另配1.0m、0.5m高零節(jié)作為調(diào)整；鋼模型采用吊車分節(jié)吊裝，模板之間采用螺栓連接。 b、模型安裝前必須嚴(yán)格打磨、除銹、去污、清潔鋼模型、均勻涂刷脫模劑。模型安裝過程中，注意不得污染模型，否則需重新打磨。 c、模型安裝必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求對(duì)

28、齊板縫，不得出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、錯(cuò)縫的情況。模型間的接縫用自制的封口膠泥密封，保證接縫不漏漿。確?；炷帘砻婀鉂崱⒚烙^。 d、清洗墩底混凝土表面，并在模腳位置鋪2cm厚干硬性砂漿。模型安裝后需用纜繩定位，纜繩地籠可用平臺(tái)打入樁。模型分節(jié)接縫部位需用封口膠泥密封，以保證接縫不漏漿，模型安裝前均勻地涂脫模劑。模型經(jīng)校正合格，監(jiān)理簽字后，準(zhǔn)備灌注混凝土。 e、模板在存放、安裝、拆除運(yùn)輸過程中需采取可靠措施確保模板不變形，出現(xiàn)變形需及時(shí)進(jìn)行校正。 ④、混凝土灌注 a、混凝土灌注前先在接頭表面處鋪一層比墩柱混凝土強(qiáng)度高一級(jí)的水泥砂漿。 b、墩身砼采用罐車運(yùn)輸至施工墩位的施工平臺(tái)上，裝入吊斗用吊車起吊至模

29、型頂部或泵送至模型頂部，用串筒入模，插入式搗固器搗固，要求搗固密實(shí)。墩身混凝土初凝后，灑水養(yǎng)護(hù)。 c、混凝土按一定厚度(分層厚度不大于30cm)、順序和方向分層連續(xù)澆注，并派專人負(fù)責(zé)振搗密實(shí)?；炷恋膿v固采用插入式振動(dòng)器，按照從中間到四周的順序均勻振搗密實(shí)(搗固過程中，振動(dòng)棒不得碰撞模板及鋼筋)。操作中嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，防止過搗或搗固不充分；混凝土灌注完成48小時(shí)后，拆除模型覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。 2.5托盤及頂帽施工 2.5.1施工方法及工藝 托盤及頂帽施工采取墩頂最后一節(jié)模型不拆，采用特制定型鋼模的方案，用汽車吊配合安裝模型。砼由拌合站集中供應(yīng)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送砼入模，插入式搗固器

30、搗固。 托盤、頂帽施工工藝流程見《托盤頂帽施工工藝流程圖》。 2.2.5 托盤及頂帽施工 2.5.2施工技術(shù)措施 墩身的最后一節(jié)模型不拆，以這節(jié)模型為支托，連接特制的托盤頂帽定型鋼模。 ②鋼筋綁扎：鋼模型安裝好后，進(jìn)行托盤頂帽中心線定位測(cè)量。頂帽鋼筋在加工場(chǎng)制作成型，汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，由吊車將鋼筋吊入模型頂帽，進(jìn)行定位加固。 ③混凝土灌筑：采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至墩位處，用砼泵輸送砼入模，混凝土水平分層灌筑，用插入式搗固充分搗實(shí)，灌筑接近頂面高程時(shí)，檢查、校準(zhǔn)錨栓孔及其它預(yù)留孔的位置。 ④砼灌筑完成后，即在砼和模型表面履蓋一層塑料薄膜

31、，然后用棉絮包裹；當(dāng)達(dá)到拆模條件后，拆除模型，并在砼表面包裹一層塑料薄膜，再在其外包裹棉絮。 2.6 墩帽墊石和預(yù)留孔施工工藝 ⑴在墩帽鋼筋安裝完成后，再精確定出支承墊石及錨栓孔、防震落梁預(yù)留孔、檢查梯預(yù)留孔、圍欄立柱、端欄桿、踏梯、U型螺栓等預(yù)留孔、預(yù)埋件的位置。施工時(shí)用架立鋼筋將支座的2層鋼筋網(wǎng)焊接固定，將預(yù)留孔木盒插入準(zhǔn)確定位的位置，同時(shí)按設(shè)計(jì)位置埋入相應(yīng)的預(yù)埋件，并用定位鋼筋固定 ⑵墊石模型為木模，定位在墩帽的邊模上，墊石的標(biāo)高線需在模型上定出，在灌筑砼的時(shí)候需嚴(yán)格控制標(biāo)高。 ⑶當(dāng)頂帽鋼筋與預(yù)留孔及預(yù)埋件的位置相抵觸時(shí)，鋼筋可適當(dāng)調(diào)整，但不得截?cái)唷? ⑷灌筑砼時(shí)，注意搗固器不

32、要貼近預(yù)留孔及預(yù)埋件，并在灌筑時(shí)隨時(shí)檢查預(yù)留孔及預(yù)埋件的位置，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正，使其位置始終保持正確。 ⑸在砼灌筑完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，及時(shí)放出墩、臺(tái)帽的十字線，并放出支座十字線，檢查各預(yù)留孔及預(yù)埋件的位置，若有位移，應(yīng)及時(shí)修鑿調(diào)整。 2.7 就地澆注混凝土質(zhì)量及模型檢測(cè) 模型安裝前嚴(yán)格打磨、除銹、去污、清潔鋼模型、均勻涂刷脫模劑。模型安裝過程中，注意不得污染模型，否則需重新打磨干凈后方可繼續(xù)安裝。 模型安裝嚴(yán)格按照要求調(diào)平模板大面，對(duì)齊板縫，模型間的接縫用自制的封口膠泥密封，保證接縫不漏漿。確保混凝土表面光潔、美觀。模板允許誤差見表： 模板在存放、安裝、拆除運(yùn)輸過程中需采取可靠措

33、施確保模板不變形，出現(xiàn)變形情況需及時(shí)維修處理。 ⑵ 墩柱砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工墩位處，吊車將裝滿混凝土地漏斗起吊至模型頂部，用串筒入模，插入式搗固器搗固，要求搗固密實(shí)。墩身混凝土拆模后，按要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 ⑶ 混凝土按一定厚度(分層厚度不大于30cm)、順序和方向分層連續(xù)澆注，并派專人負(fù)責(zé)振搗密實(shí)?；炷恋膿v固采用插入式振動(dòng)器，按照從中間到四周的順序均勻振搗密實(shí)(搗固過程中，振動(dòng)棒不得碰撞模板及鋼筋)。 就地灌注混凝土模板允許偏差值 項(xiàng) 目 允許偏差（mm） 檢 驗(yàn) 方 法 前后左右距中心線尺寸 墩臺(tái) ±10 用經(jīng)緯儀和尺量檢查 承臺(tái) ±20

34、 表面平整度 刨光 ＜5 用2m靠尺和楔形塞尺檢查 相鄰兩模板面的高低差 刨光 ＜1 用靠尺和楔形塞尺檢查 頂面水平釘高低 墩臺(tái) ±1 用水平儀檢查 承臺(tái) ±3 同一墩上兩墊石高差 ±5 用水平儀檢查 預(yù)埋鐵件與預(yù)留孔位置 ＜5 用尺量縱橫兩方向檢查 2.8 附屬工程施工工藝 2.8.1 錐體護(hù)坡施工 ①錐坡放樣采用坐標(biāo)法放線，定出坡腳曲線后，再由坡頂向曲線上各點(diǎn)掛線。 ②錐坡填料采用滲水土，與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次性填筑。填土應(yīng)分層填筑，每層厚度為20～30cm，壓實(shí)度不小于90%。。 ③錐坡填土，需在坡頂預(yù)留沉落量，沉落量

35、初擬為3cm，并在每側(cè)加寬30cm，在整修邊坡時(shí)再把多余土刷去。 ④錐體護(hù)面宜在填方基本穩(wěn)定后鋪砌，坡面自下而上分段砌筑。 ⑤砌筑時(shí)放樣線要張緊，表面要平順，錐坡片石背后應(yīng)按規(guī)定做碎石反濾層，防止錐體土方被水浸蝕變形。 ⑥在錐體砌筑完成后，需在坡面勾砌龜紋縫。 2.8.2橋臺(tái)背缺口填筑施工方法 （1）施工方法 A 橋臺(tái)施工完成，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開始臺(tái)背回填施工。填料采用符合設(shè)計(jì)要求的砂礫滲水填料，臺(tái)背缺口里程段路基與其相連的路堤段同時(shí)施工，橋臺(tái)錐體回填也同時(shí)進(jìn)行，錐體填料采用砂礫滲水土填料。 B 施工方法與路堤填筑方法相同，壓實(shí)以大型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械為主，距橋臺(tái)1m范圍內(nèi)及錐體采用小型

36、壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)。 C 通過試驗(yàn)，確定填料最佳級(jí)配、最佳含水量，確定壓實(shí)機(jī)械、壓實(shí)方式、碾壓遍數(shù)、填筑厚度等參數(shù)，據(jù)以指導(dǎo)施工。 （2）施工要素 A 測(cè)量定位放樣，確定錐體、臺(tái)背及其相連路堤的填筑坡腳位置。 B 填料準(zhǔn)備，各部位填料必須符合規(guī)范要求。 C 根據(jù)工地實(shí)際需要做好各種防排水措施，以免地表水浸入路基。 D 施工試驗(yàn)段，確定級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的最佳配合比、最佳含水量，壓實(shí)機(jī)械及其相應(yīng)的壓實(shí)方式、壓實(shí)遍數(shù)、填筑厚度等參數(shù)，據(jù)此指導(dǎo)施工。 E 錐體、臺(tái)背段及路堤三部分自最低處開始分層填筑壓實(shí)，分別按不同檢測(cè)項(xiàng)目、手段按各自壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，每層檢驗(yàn)合格后，方進(jìn)行上一層填筑。 F

37、對(duì)路基高填土地段，預(yù)留適當(dāng)長(zhǎng)的沉降期，同時(shí)預(yù)留一定沉降量。 G 測(cè)量中線、標(biāo)高、寬度及坡度。在路基穩(wěn)定后清刷邊坡，施工錐體、邊坡防護(hù)工程。 H 機(jī)械設(shè)備與路堤填筑機(jī)械設(shè)備相同，僅增添小型壓實(shí)機(jī)械。 I 材料及要求：砂礫填料。 J 勞動(dòng)組織，與路堤填筑施工組織相同。 K 安全措施：臺(tái)背缺口段碾壓時(shí)，大型振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械距結(jié)構(gòu)物不小于1.0m。結(jié)構(gòu)物背后1.0m范圍及大型機(jī)械無法施工部分采用小型壓實(shí)機(jī)械施工，以免破壞已建成結(jié)構(gòu)物。 L 及時(shí)完善地表排水系統(tǒng)及坡面防護(hù)工程以防止地表水沖刷邊坡、污染河道。 （3）質(zhì)量控制要點(diǎn) A 核實(shí)地基承載力、密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求，路基提前處理并達(dá)到設(shè)計(jì)要

38、求，基底處理在驗(yàn)收合格后再進(jìn)行回填和填筑施工。 B 取樣確認(rèn)各類填料符合設(shè)計(jì)要求。 C 分層填筑壓實(shí)，檢測(cè)其壓實(shí)度符合要求后，再進(jìn)行上一層填筑。 D 采用大型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，大型機(jī)械壓實(shí)距結(jié)構(gòu)物距離應(yīng)不小于1.0m，大型機(jī)械無法壓實(shí)部分采用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)或作特殊處理，直到合格為止。 E 保證臺(tái)背缺口段的寬度和坡度符合設(shè)計(jì)要求。 F 臺(tái)背缺口段與錐體、路堤按水平分層一體同時(shí)施工。 G 提前施工地表臨時(shí)排水工程，及早完善永久排水工程，臺(tái)背缺口段兩側(cè)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向排水坡，以免水從結(jié)合部滲入路基造成病害。 3 主要機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組合 3.1 主要機(jī)械設(shè)備 堆龍曲2

39、號(hào)特大橋機(jī)械設(shè)備配備表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 設(shè)備狀態(tài) 單位 數(shù)量 備注 一 施工機(jī)械 　 　 　 　 　 1 挖掘機(jī) CAT-320 1.6m3 良好 臺(tái) 2 　 2 自卸汽車 一汽重卡 良好 臺(tái) 3 　 3 混凝土輸送泵 三一 良好 臺(tái) 2 1臺(tái)備用 4 混凝土運(yùn)輸車 三一 良好 臺(tái) 3 　 5 變壓器 500KVA 良好 臺(tái) 2 　 6 鋼筋彎曲機(jī) WJ-1-6/40 良好 臺(tái) 1 　 7 鋼筋截?cái)鄼C(jī) GT-6/40 良好 臺(tái) 1 　 8 鋼筋調(diào)直機(jī) GJ-

40、4/4 良好 臺(tái) 1 　 9 刨木機(jī) 　 良好 臺(tái) 1 　 10 圓盤鋸 　 良好 臺(tái) 1 　 11 沖擊鉆機(jī) CZ-30 良好 臺(tái) 14 　 12 汽車起重機(jī) QY-25 良好 臺(tái) 2 　 13 電焊機(jī) BX-300 良好 臺(tái) 2 　 14 泥漿泵 Z-1/2PW 良好 臺(tái) 14 　 15 抽水機(jī) IS80-50-200 良好 臺(tái) 4 2臺(tái)備用 16 柴油發(fā)電機(jī) 75KW 良好 臺(tái) 　 備用 17 插入式振搗器 ZN50 良好 臺(tái) 5 　 3.2 勞

41、動(dòng)力組合 本著有條不紊、緊張有序的原則安排勞動(dòng)力，發(fā)揮勞動(dòng)力的最高效率。根據(jù)施工進(jìn)度安排，勞動(dòng)力在2004年5～8月比較集中，是用工高峰期，最多時(shí)將達(dá)到100人，分四班輪流施工，作到人休息工地不休息，掀起施工的高潮。堆龍曲2號(hào)特大橋勞動(dòng)力按排見下表所示： 序號(hào) 人數(shù) 2004年 2005年 工種 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 到結(jié)束 1 管理人員 5 7 7 7 7 5 5 4 2 鋼筋工 10 15 15 15 15 10 0 0 3 混凝土工 0 5 12 12 12 5 5 0 4

42、 木工 0 4 8 8 8 6 0 0 5 機(jī)修工 2 6 6 6 6 4 2 0 6 電工 4 2 2 2 2 2 1 0 7 電焊工 2 4 4 4 4 3 1 0 8 架子工 0 5 20 20 20 10 0 5 9 鉆機(jī)司機(jī) 56 56 56 56 0 0 0 0 10 吊車司機(jī) 2 4 4 4 4 2 0 1 11 挖掘機(jī)司機(jī) 1 2 2 2 2 1 1 2 12 罐車司機(jī) 2 3 3 3 3 3 1 0

43、 13 汽車司機(jī) 1 2 2 2 2 2 4 2 14 測(cè)工 4 4 4 4 4 4 4 4 15 普工 10 15 15 15 15 15 25 21 合計(jì) 99 134 160 160 104 72 49 39 4 采用新技術(shù)、新工藝情況 1、鉆孔采用鋼護(hù)筒跟進(jìn)方法，避免了孔口坍塌，使鉆孔較順利進(jìn)行。 2、采用泥漿循環(huán)工藝，鉆孔護(hù)壁好，成孔質(zhì)量高。 3、采用大塊定型鋼模保證墩臺(tái)混凝土內(nèi)部質(zhì)量及外表美觀。 4、墩頂支撐墊石用整體模型制作，錨栓孔用16聯(lián)整體模型施工。 4、用砼砼含氣量測(cè)

44、定儀及砼坍落度測(cè)定儀嚴(yán)格控制砼含氣量及砼坍落度，減少了氣泡量，保證了砼外觀質(zhì)量。 5、橋臺(tái)錐體及擋護(hù)工程，全部采用標(biāo)準(zhǔn)面石，砂漿采用大功率砂漿機(jī)拌和，施工時(shí)用全站儀放線施工。 5 施工效果 5.1 進(jìn)度 本特大橋計(jì)劃于2004年4月16日正式開工，至2004年11月28主體工程日全部完工，附屬于2005年5月10日正式完工，施工總工期工期為9個(gè)月。 5.2 安全 為了將堆龍曲2號(hào)特大橋建成質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全可行、業(yè)主滿意的放心工程，我們堅(jiān)持“依靠科技、求精創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)高效，守約重譽(yù)”質(zhì)量方針，實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全負(fù)責(zé)制，以總工程師為首的質(zhì)量負(fù)責(zé)制，以項(xiàng)目部配齊施工、質(zhì)檢、安全

45、、調(diào)度、機(jī)械、物資等管理人員，做好安全、質(zhì)量、技術(shù)等方面的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查和總結(jié)工作，建立健全安全、質(zhì)量保證體系，編制安全、質(zhì)量、技術(shù)保證措施，制定出安全、質(zhì)量目標(biāo)，杜絕責(zé)任性因工傷亡事故，杜絕火災(zāi)等事故，爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。 該工程從開工到竣工，我部在甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)院等單位的大力支持和幫助下，精心組織，文明施工，嚴(yán)格按照規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行操作，使該工程在施工過程中未發(fā)生安全、質(zhì)量事故，施工時(shí)嚴(yán)把“測(cè)量、材料、復(fù)核”三關(guān)，按照規(guī)范進(jìn)行復(fù)驗(yàn)檢測(cè)，全橋現(xiàn)共取混凝土試件140組，合格數(shù)量為140組，合格率為100％。鋼筋經(jīng)30％的X射線拍片和100％的B超探傷檢查，其焊縫均達(dá)到壓力容器Ⅱ級(jí)焊縫標(biāo)

46、準(zhǔn)，全部合格。 6結(jié)束語(yǔ) 6.1體會(huì) 從工程開工到竣工，我部始終都加強(qiáng)施工的過程控制，在施工過程中注意收集各方面的資料，力爭(zhēng)將工程質(zhì)量控制到最優(yōu)，工期縮到最短，成本控制到最低。 通過施工堆龍曲2＃特大橋工程，我們完成了六大攻關(guān)項(xiàng)目：一、高原鉆孔樁施工工法。二、泥漿合理處理。三、高原柱樁施工施工。四、混凝土含氣量及混凝土坍落度控制。五、地下水通過地層裂隙時(shí)鉆孔樁處理。六、孔樁滲漏處理 高原生態(tài)環(huán)境比較脆弱，在工程施工時(shí)必須處處注意保護(hù)生態(tài)環(huán)境。 6.2 施工中的問題及解決方法 1、坍孔 堆龍曲2號(hào)特大橋19號(hào)墩、16號(hào)墩坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著

47、增加，鉆進(jìn)沒有進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。 ⑴ 原因 ① 泥漿相對(duì)密度不夠及泥漿性能指標(biāo)不符合要求，泥漿比重經(jīng)測(cè)為1.1，且不均勻，使孔壁未形成堅(jiān)實(shí)泥皮。主要是施工工藝采用抽渣法，未采用泥漿循環(huán)法，上部幾乎為清水，未形成很好的護(hù)壁。 ② 由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿(或水)，或河水、地下水位上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水突然流失等造成孔內(nèi)水頭高度不夠。 ③鉆機(jī)直接接觸在護(hù)筒上，由于振動(dòng)使孔口坍塌，擴(kuò)展成較大的坍孔。 ⑵ 處理措施及預(yù)防 ① 改進(jìn)施工工藝，將抽渣法改為泥漿循環(huán)法，并填入較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量的粘土、小片石、卵石至坍孔以上1~2m，

48、以小沖程錘擊，使其在坍孔處擠入孔壁形成很好的護(hù)壁作用。最后順利通過坍孔處，處理坍孔比較成功。 ②場(chǎng)地要夯實(shí)才能埋設(shè)鋼護(hù)筒，鋼護(hù)筒長(zhǎng)度應(yīng)大于2.0m鉆機(jī)應(yīng)距離鋼護(hù)筒遠(yuǎn)一些，。 2、斷樁 堆龍曲2號(hào)特大橋9號(hào)墩2、3號(hào)孔樁斷樁，最后處理成功，總結(jié)分析原因及預(yù)防措施和處理方法如下： ⑴ 現(xiàn)象 ①堆龍曲2號(hào)特大橋9號(hào)墩2號(hào)孔樁在鉆孔施工時(shí)，工人并未向孔樁內(nèi)加入清水卻發(fā)現(xiàn)泥漿變淡。 ②堆龍曲2號(hào)特大橋9號(hào)墩3號(hào)孔樁在鉆孔施工時(shí)，工人發(fā)現(xiàn)泥漿下沉，然后頂部冒清水。 ③堆龍曲2號(hào)特大橋9號(hào)墩2、3號(hào)孔樁在澆注混凝土?xí)r，均發(fā)現(xiàn)混凝土上冒，且混凝土方量大量超出設(shè)計(jì)方量。 ⑵原因 由于堆龍曲9號(hào)

49、墩是水中墩，堆龍曲河水在該墩除轉(zhuǎn)彎，地質(zhì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)此處地下水流很強(qiáng)，將灌注的混凝土沖走而導(dǎo)致斷樁 ⑵ 處理措施 ① 鉆機(jī)就位重鉆。 ② 因深度較深無法下鋼護(hù)筒堵水，最后決定在滲漏的地方灌注低標(biāo)號(hào)混凝土堵孔，然后繼續(xù)鉆進(jìn)，直到不再滲漏才澆注混凝土。 wall or broken-line wall anchor setting requirements, technical essentials and flat wall there is a clear difference. 2. Description of main materials: wire, welding wire an

50、d other stationary pivot angle iron, scrap steel, templates, theodolite. Rail line: good tensile properties, to select good quality wire, generally use horizontal lines (20#), the vertical line (14#). Welding electrodes: ∮ 3.2, stored in a dry place, pay attention to moisture. Template: for curved glass curtain wall and a line of glass curtain wall mullions wire, made from at least not less than 5mm splint第 21 頁(yè) 共 21 頁(yè)